特讯热点!西藏发展保壳悬而未决:问询函逾期未回复 关联交易占比高企
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西藏发展保壳悬而未决:问询函逾期未回复 关联交易占比高企
北京 - 2024年6月14日 - 随着A股退市新规的实施,ST*类上市公司保壳压力陡增。ST西藏发展(600380.SH)也不例外。近日,西藏发展收到了深交所下发的问询函,就公司2023年财务数据、关联交易等事项进行问询。截至目前,西藏发展尚未回复问询函。
问询函逾期未回复,引发市场担忧
深交所于5月31日向西藏发展下发了问询函,要求公司就2023年营业收入、利润总额、归属母公司股东的净利润等财务指标出现大幅下滑的原因、关联交易占比高企、公司经营管理层发生重大变化等事项进行说明。然而,截至6月14日,西藏发展尚未回复问询函。
西藏发展的问询函逾期未回复,引发了市场担忧。有投资者表示,公司可能存在财务造假、关联交易利益输送等问题,保壳前景堪忧。
财务数据大幅下滑,关联交易占比高企
根据西藏发展2023年年报,公司营业收入同比下滑56.52%,利润总额同比下滑81.42%,归属母公司股东的净利润同比下滑85.58%。公司财务数据出现大幅下滑,主要原因是公司境外子公司受疫情影响,业务收入和利润大幅下降。
此外,西藏发展2023年关联交易金额为16.72亿元,占营业收入的82.03%。公司与关联方交易金额较大,且主要集中在采购和销售领域,存在利益输送的风险。
公司经营管理层发生重大变化
2023年,西藏发展董事长、总经理、财务总监等多名高管发生变更。公司经营管理层发生重大变化,可能会对公司经营造成负面影响。
保壳前景堪忧,投资者需谨慎投资
综合来看,西藏发展问询函逾期未回复、财务数据大幅下滑、关联交易占比高企、公司经营管理层发生重大变化等因素,都表明公司保壳前景堪忧。投资者需谨慎投资,避免踩雷。
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摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
北京讯 6月12日,据路透社报道,摩根大通分析师近日表示,特斯拉(TSLA.US)推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现,且该业务在短期内难以盈利。
摩根大通:技术和监管挑战重重
摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道,特斯拉面临着多项技术和监管挑战,需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括:
- 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证;
- 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善;
- 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。
Brinkman预计,特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。
特斯拉:将在8月展示无人驾驶出租车概念车
尽管摩根大通泼了冷水,但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车,并透露更多相关信息。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示,公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车,并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。
业内人士:无人驾驶出租车前景广阔
尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧,但业内人士普遍认为,无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势,拥有广阔的市场前景。
随着自动驾驶技术的不断成熟,无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及,并深刻改变人们的出行方式。
以下是一些可以参考的新闻来源:
- 摩根大通:特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
- 摩根大通:特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
- 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池+潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]
发布于:2024-07-05 12:56:10,除非注明,否则均为
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